Refus d'une baisse générale des taxes sur les carburants : position d'Emmanuel Macron
Emmanuel Macron refuse pour l'instant de baisser la taxe carburant. Il n'exclut pas totalement cette mesure si le prix carburant continue de grimper. La politique fiscale carburant actuelle privilégie le ciblage des publics.
| Option proposée | Détail de la mesure | Appréciation |
|---|---|---|
| Baisse générale des taxes | Refusée pour l'instant par Emmanuel Macron | Aide non ciblée |
| Baisse de la TVA (proposition du Rassemblement national) | Passage de 20 % à 5,5 % sur les carburants, le fioul et le gaz | "Démagogie budgétaire" |
Le chef de l'État oppose son option à la proposition du Rassemblement national. Ce parti propose de baisser la TVA de 20 % à 5,5 % sur les carburants, le fioul et le gaz. Emmanuel Macron qualifie cette mesure de "démagogie budgétaire".
Selon Emmanuel Macron : "Si vous baissez les taxes, vous aidez tout le monde. C'est plus intelligent d'aider les gens qui en ont le plus besoin". Sa position officielle est : "Notre intérêt, c'est plutôt de baisser les prix avant de baisser les taxes".
L'argument des finances publiques et le coût pour l'État
Emmanuel Macron justifie son refus par l'état dégradé des finances publiques. Baisser les taxes réduirait les recettes de l'État. La politique fiscale carburant reste donc inchangée.
Les taxes (TVA, droits d'accise et TVA sur les droits d'accise) représentent près de la moitié du prix d'un litre de carburant. Cette composition pèse lourdement sur le coût des carburants et le prix carburant final pour les usagers.
| Élément de la taxe carburant | Impact sur les finances publiques |
|---|---|
| Part des taxes (TVA, droits d'accise et TVA sur les droits d'accise) | Près de la moitié du prix d'un litre |
| Baisse envisagée de la taxe sur l'essence et autres taxes | 20 centimes par litre |
| Manque à gagner pour les finances de l'État | 1 milliard d'euros |
Selon ses calculs, une baisse de taxes de 20 centimes représenterait un manque à gagner de 1 milliard d'euros pour les finances de l'État.
Priorité diplomatique pour faire baisser le prix carburant en France
Emmanuel Macron privilégie une action diplomatique pour résoudre la crise des carburants. Lors d'une interview sur France 2 et TF1 le jeudi 24 septembre 2026, il a déclaré : « Le cœur de notre action, c'est de faire baisser la tension dans le golfe Persique ».
Les causes de la flambée du prix carburant sont géopolitiques, liées aux tensions au Moyen-Orient. Le détroit d'Ormuz est bloqué et la reprise de la guerre au Yémen affecte les exportations de pétrole saoudien. Cette situation entraîne une hausse du coût des carburants à la pompe pour les automobilistes français.
Actions engagées par la France
Face à cette crise, le gouvernement français a annoncé plusieurs mesures :
- Envoi de « moyens militaires » pour protéger le site stratégique de Yanbu en Arabie saoudite, sur la mer Rouge.
- Discussions avec l'Iran et Oman pour rouvrir le détroit d'Ormuz.
L'impact d'une détente sur ce site pourrait être « immédiat sur le prix à la pompe », selon les déclarations présidentielles.
| Cause géopolitique | Conséquence sur le prix carburant |
|---|---|
| Blocage du détroit d'Ormuz | Hausse liée à la raréfaction du pétrole |
| Guerre au Yémen | Perturbation des exportations saoudiennes |
| Tensions dans le golfe Persique | Volatilité des marchés pétroliers |
Nouveau paquet d'aides ciblées face à la hausse du prix carburant en 2026
Pour faire face à la flambée des prix à la pompe, le gouvernement a annoncé un nouveau paquet de mesures mardi (non daté précisément en septembre 2026) pour un montant total de 450 millions d'euros. Ce paquet comprend plusieurs aides ciblées pour compenser l'impact de la politique fiscale carburant et de la taxe sur l'essence.
| Dispositif d'aide carburant | Détails de la mesure |
|---|---|
| Aide aux grands rouleurs (chéque carburant) | Prolongée jusqu'à la fin de l'année 2026. Élargie à 5,5 millions de personnes. Consiste en un chèque de 100 euros pour certaines personnes utilisant un véhicule à des fins professionnelles. |
| Prime carburant versée par les entreprises | Plafond de la prime rehaussé (montant non précisé). |
| Aides sectorielles contre la taxe carburant | Prolongées ou annoncées pour des professions spécifiques face au coût des carburants. |
Professions concernées par les aides sectorielles
- Les agriculteurs
- Les pêcheurs
- Les infirmières libérales
Questions fréquentes
Pourquoi Emmanuel Macron refuse-t-il une baisse générale des taxes sur le carburant ?
Emmanuel Macron refuse une baisse générale pour deux raisons. Premièrement, cela coûterait 1 milliard d'euros de moins aux finances publiques selon lui. Deuxièmement, il estime plus intelligent de cibler l'aide vers les personnes qui en ont le plus besoin.
Quelles aides sont mises en place à la place d'une baisse des taxes ?
Le gouvernement a annoncé un nouveau paquet de mesures de 450 millions d'euros. L'aide aux "grands rouleurs" est prolongée jusqu'à fin 2026 et élargie à 5,5 millions de personnes. Elle consiste en un chèque de 100 euros pour certains professionnels. Des aides sectorielles pour les agriculteurs, pêcheurs ou infirmières libérales sont aussi prolongées.
Qui peut bénéficier du chèque de 100 euros pour les carburants ?
Ce chèque est destiné aux personnes utilisant un véhicule à des fins professionnelles et éligibles à l'aide dite des "grands rouleurs". Le gouvernement a élargi son champ pour toucher 5,5 millions de personnes.
Jusqu'à quand l'aide aux grands rouleurs est-elle prolongée ?
L'aide aux grands rouleurs est prolongée jusqu'à la fin de l'année 2026.
Pourquoi la "voie diplomatique" est-elle évoquée ?
Emmanuel Macron privilégie la baisse des prix à la source via la diplomatie. Il vise à réduire les tensions dans le golfe Persique, zone cruciale pour l'approvisionnement pétrolier, pour faire baisser les cours mondiaux du pétrole.
Que représente la part des taxes dans le prix du carburant ?
Les taxes (TVA, droits d'accise et TVA sur ces droits) représentent près de la moitié du prix d'un litre de carburant à la pompe.
Quelle est la proposition du Rassemblement national en comparaison ?
Le Rassemblement national propose une baisse de la TVA sur les carburants de 20% à 5,5%. Emmanuel Macron qualifie cette mesure de "démagogie budgétaire".
Que signifie "aides ciblées" versus "baisse générale des taxes" ?
Une baisse générale des taxes bénéficie à tous les automobilistes, quel que soit leur besoin. Les aides ciblées, comme le chèque de 100€, visent spécifiquement les professionnels dépendants de leur véhicule ou les secteurs en difficulté, pour un coût moindre pour l'État.
